Ф2: Гонщики Rodin Motorsport – самые быстрые в Баку

После неудачного для Николы Цолова мадридского уик-энда интрига в молодёжной серии обострилась. Болгарский гонщик Campos Racing по-прежнему лидирует в личном зачёте, но его преимущество существенно сократилось, и Рафаэль Камара теперь отстаёт от него всего на семь очков. 

Бразилец на MadRing тоже выступил не особо ярко, однако, в отличие от Цолова, всё-таки заработал очки в обеих гонках испанского уик-энда. Кроме того, его наверняка вдохновляет перспектива в следующем сезоне перейти в Формулу 1 и стать гонщиком Haas, поэтому на оставшихся этапах сезона он постарается показать результаты, которые будут способствовать именно такому сценарию. 

Впрочем, сколько будет этих этапов, пока не вполне ясно, ведь кроме Баку в планах Формулы 2 по-прежнему значатся гонки в Катаре и Абу-Даби, которые пока под большим вопросом. В любом случае для лидеров молодёжной серии важно заработать как можно больше очков, и к выполнению этой задачи они приступили уже сегодня, ведь в Ф2 за поул начисляют два бонусных балла. 

А поскольку расписание бакинского уик-энда выглядит непривычно – он состоит из одной тренировки, двух квалификаций, одного спринта и двух основных гонок – то уже сегодня самый быстрый гонщик мог заработать четыре очка. Но это была чистая теория. А вот как события развивались в реальности. 

Начало первой квалификации откладывалось, сотрудники FIA внимательно изучали состояние покрытия в 7-м повороте трассы, где появилась «заплатка» из нового асфальта, и с этим участком круга что-то было не так. 

Цолов перед началом первой квалификации напомнил, что она пройдёт немного не так, как обычно, ещё и потому, что в баках машин будет больше топлива, потому как между сессиями в Ф2 дозаправка не проводится. Соответственно, быстрые круги на Baku City Circuit предстояло преодолевать на непривычно тяжёлых машинах, при этом состояние покрытия трассы в начале уик-энда явно не лучшее. 

Пока позади было только по одной тренировке в Ф2 и Формуле 1, которые подтвердили очевидный факт: машины сильно скользят, гонщики блокируют тормоза и допускают прочие ошибки. 

Во второй квалификации машины уже будут легче, и это должно быть уже больше похоже на нормальную пятничную сессию, которая определяет порядок старта в основной гонке уик-энда. 

Наконец машины выехали на трассу. Для ориентира имеет смысл напомнить, что год назад Джек Кроуфорд, ныне резервный гонщик Aston Martin, завоевал поул в Баку с результатом 1:54.791. А сейчас на первой стадии квалификации тайминг возглавил Алекс Данн, на более тяжёлой машине проехав круг за 1:55,383.

Было видно, что на своих быстрых кругах многие гонщики ошибаются, едва не теряя контроль над машинами – именно это произошло и с Цоловым, и с Габриэле Мини, одним из его главных соперников. Следом ошибся и Данн, обладатель промежуточного поула. 

Также надо отметить, что на трассе периодически возникали скопления машин, ехавших довольно медленно – это было перед началом очередной попытки, поскольку никто не хотел предоставлять соперникам возможность воспользоваться слипстримом. 

Но в некоторых командах сознательно использовали такую тактику: один из гонщиков «разгонял» напарника на длинной прямой, который затем пытался показать хорошее время. Например, это позволило Камаре подняться на 5-ю строчку протокола первой квалификации – ему помог Джошуа Дюрксен, хотя сам парагвайский гонщик Invicta Racing оказался только шестнадцатым. 

Но тут сессия закончилась, и время Алекса Данна, показанного в самом начале, никто так и не смог превзойти. Второй результат показал Мартин Стенсхорн, на втором ряду стартового поля первой гонки уик-энда будут стоять машины Ноэля Леона и Куша Майни, на третьем – Камары и Мари Бои. 

Цолов не смог подняться выше 10-й позиции, Мини был только 14-м – в общем, для них события азербайджанского уик-энда развивались не совсем по плану.

Результаты первой квалификации

Сразу после первой квалификации гонщики получили свежие комплекты резины SuperSoft – в молодёжных сериях по-прежнему применяются такие шины, и после небольшой паузы приступили к борьбе за поул во второй 20-минутной квалификации. 

Для Габриэля Мини было важно реабилитироваться за неудачное начало уик-энда, но его дела явно не ладились. То же самое относится к Колтону Херте, который ошибся, и его машина сделала оборот на 360 градусов на выходе из 13-го поворота. Американцу ещё повезло, что он не зацепил барьеры, и всё закончилось только испорченным комплектом резины. 

А лучшее время показал Камара, проехавший круг за 1:54,227, и это в том числе подтверждало, что машина бразильца стала несколько легче. Цолов тоже показал неплохой результат, в первой попытке проиграв бразильцу менее полусекунды: пока лидер личного зачёта занимал 4-ю строчку. 

Было похоже, что в Invicta Racing рано успокоились, решив, что их результаты уже никто не перекроет, и под конец сессии их машины оставались в боксах, тогда как Мари Боя, испанский гонщик Prema, едва не превзошёл результат Камары, но всё-таки показал второе время. А вот сначала Данн, а затем Мартиниус Стенсхорн, его напарник по Rodin Motorsport, перекрыли время бразильца и займут весь первый стартовый ряд во второй гонке уик-энда. При этом норвежец впервые в Ф2 стартует с поула, и его результат действительно впечатляет – 1:53,728.

Соответственно, Камара и Боя старуют в этой гонке, которая пройдёт утром в субботу, из второго ряда. Цолов в итоге показал в этой квалификации 8-й результат, а поскольку в первой сессии он был десятым, то именно Никола стартует с поула в завтрашнем утреннем спринте. Хотя не факт, что на такой трассе, как Baku City Circuit, это самая благоприятная позиция. 

Результаты второй квалификации

Источник