Формула 2: Никола Цолов одержал третью победу подряд

Формула 2: Никола Цолов одержал третью победу подряд

В воскресной гонке Формулы 2, основной в гонке уик-энда в Сильверстоуне, неожиданности начались ещё до старта. Мартиниус Стенсхорн до стартового поля не доехал, его Dallara команды Rodin Motorsport отказала по дороге, остановилась в районе 9-го поворота, поэтому его 17-я позиция осталась свободной. 

С поула стартовал Рафаэль Камара, бразильский слушатель Гоночной академии Ferrari, выступающий за Invicta Racing, из первого ряда гонку также начинал Алекс Данн, а машина победителя вчерашнего спринта и нового лидера личного зачёта, Николы Цолова, стояла на 5-й позиции. 

Старт Камара откровенно провалил, зато Цолов, гонщик Campos, сразу прорвался на второе место, тогда как лидировал Куш Майни, стартовавший третьим. 

Майни сразу поехал быстро, стараясь создать отрыв от грозного соперника, и уже к третьему кругу опережал Цолова на две с лишним секунды. Никола в свою очередь опережал Алекса Данна секунды на полторы, а Камара ехал четвёртым. Уже на пятом круге он начал просить команду как можно скорее провести пит-стоп, на что получил ответ, что это было бы логично, однако до этого момента он должен держать нормальный темп.

Но Майни и Цолов тоже получили инструкцию от своих команд сворачивать на пит-лейн и, получив свежую резину, вернулись на трассу в прежнем порядке, разве что Никола после пит-стопа ехал 14-м вплотную за индийским гонщиком ART. Разумеется, он сразу перешёл к решительным действиям, и Майни пришлось сдерживать его натиск.

На этой стадии гонки лидировал Рафаэль Виллагомес, следом за ним ехал Джошуа Дюрксен, а на третьей позиции держался Габриэле Мини, до вчерашнего дня возглавлявший личный зачёт. 

Поскольку обязательные пит-стопы продолжались, то к 10-му кругу Майни и Цолов уже занимали 9-ю и 10-ю позиции, при этом первая восьмёрка ещё не была в боксах.

На 13-м круге аргентинский дебютант молодёжной серии Нико Варроне опередил более опытного Ритому Миату, но это была борьба только за 15-ю позицию. Японского гонщика уже догонял Себастьян Монтойя, которому в этот уик-энд не везёт, и он явно хотел бы исправить это положение. 

На 15-м круге Майни настиг ехавшего восьмым Кина Шилдса и опередил его.  Теперь то же самое предстояло сделать Цолову, и он спокойно обогнал британца на следующем круге, однако розовая Dallara индийца вновь была уже почти в двух секундах впереди. 

На 17-м круге Монтойя резко сбросил темп и съехал на обочину, после чего медленно вернулся в боксы. По радио он успел предупредить свою команду Prema о поломке задней подвески. 

Теперь Миату атаковал уже Дино Беганович, пилот DAMS, который, как и Камара, учится в Ferrari Academy, а следом за ним ехал Колтон Херта – на далёкой 18-й позиции.

К 20-му кругу Цолов догнал Майни и начал довольно агрессивно теснить, а  Куш не менее решительно оборонялся. Не раз Никола поравнялся с машиной индийца, дуэль продолжалась несколько поворотов, никто не хотел уступать, но болгарский гонщик был всё-таки чуть быстрее. На 21-м круге он довёл дело до конца, причём провёл прекрасный обгон в скоростной связке Maggotts-Becketts.

Не менее острой была ситуация между Миатой и Бегановичем, но в этой паре японский гонщик действовал более агрессивно и решительно и долго не давал сопернику совершить обгон даже ценой блокировки тормозов, после чего резина на его машине была уже не в лучшем состоянии. Впрочем, то же самое относится и к шинам Бегановича, однако он в итоге Миату опередил. 

До финиша оставалось пять кругов, Цолов ехал в первой пятёрке, оторвавшись от Майни на три с лишним секунды.  Поскольку пит-стопы продолжались, то вскоре Никола поднялся на третье место, а затем и возглавил гонку. К этому моменту ближайший реальный соперник, т.е. именно Куш Майни, был уже в пяти секундах позади, поэтому мало что могло помешать Цолову довести гонку до победы. 

Тем временем в глубине пелотона продолжалась борьба за позиции, в частности, Нико Варроне пытался атаковать Тасанапола Интрафувасака, чтобы заработать хотя бы одно очко за 10-е место, но всё закончилось сломанным передним крылом, поскольку между машинами произошёл контакт.

На последних кругах Никола Цолов продолжал держать хороший темп, ему уже никто не мешал комфортно лидировать, и он первым пересёк линию финиша на три с лишним секунды раньше Рафаэля Виллагомеса, который после позднего пит-стопа на более свежих шинах смог опередить Майни. А индийскому гонщику ART досталось третье место. 

Таким образом, Цолов, участник молодёжной программы Red Bull, одержал третью победу подряд и шестую с начала сезона, а поскольку Мини финишировал только шестым, то болгарский гонщик Campos лидирует в чемпионате с преимуществом в 17 очков.

ПилотКомандаВремяРазницаКруги
1. Н.ЦоловCampos Racing51’22.10129
2. Р.ВиллагомесVan Amersfoort Racing51’25.3343.23329
3. К.МайниART Grand Prix51’29.9827.88129
4. А.ДаннRodin Motorsport51’30.6028.50129
5. Р.КамараInvicta Racing51’31.1339.03229
6. Г.МиниMP Motorsport51’37.40115.30029
7. Н.ЛеонCampos Racing51’37.75915.65829
8. Р.БилинскиDAMS Lucas Oil51’39.32117.22029
9. Д.ДюрксенInvicta Racing51’39.53317.43229
10. Т.ИнтрафувасакART Grand Prix51’49.15427.05329
11. Д.БеннеттTrident51’51.23929.13829
12. Д.БегановичDAMS Lucas Oil51’53.38731.28629
13. Н.ВарронеVan Amersfoort Racing51’54.83432.73329
14. Р.МиатаHitech51’55.44433.34329
15. М.БояPrema Racing51’55.56833.46729
16. К.ХертаHitech51’55.85533.75429
17. Л.ван ХупенTrident51’57.37035.26929
18. О.ГётеMP Motorsport51’57.53235.43129
19. К.ШилдсAIX Racing52’05.22243.12129
20. Э.ФиттипальдиAIX Racing52’06.64644.54529
-. С.МонтойяPrema Racing29’16.731Сход16
-. М.СтенсхорнRodin MotorsportНе стартовал00

Источник

Новости авто мира
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: