Не только в Формуле 1 есть новости на тему контрактов – в чемпионате мира по гонкам на электромобилях тоже грядут кадровые перестановки. Впрочем, о том, что Митч Эванс, трёхкратный вице-чемпион электрической серии, после десяти с лишним лет сотрудничества с Jaguar переходит в новую заводскую команду Opel, мы писали ещё в мае.
На счету 32-летнего новозеландца 16 побед, пока это рекорд Формулы E, и на днях было официально подтверждено, что Митч станет напарником Тео Пуршера в команде, полное название которой Opel GSE Formula E Team.
По словам Йорга Шротта, директора Opel Motorsport, «Мы собрали нашу команду мечты. Митч Эванс с самого начала был нашим основным кандидатом. Его решение с нами сотрудничать подчёркивает серьёзность всего нашего проекта».
Разумеется, это подтвердил и сам Митч, которого российские болельщики помнят ещё по весьма ярким выступлениям за команду Russian Time в молодёжной серии GP2 (ныне это Формула 2) в 2014-м и 2015 гг.
«Здорово, что мы наконец-то можем официально обо всём объявить, – сказал Эванс. – После десяти лет выступлений за другую заводскую команду пришло время принять новый вызов. Переход чемпионата на машины четвёртого поколения (GEN4) – идеальный момент для нового начинания.
Я сразу почувствовал, как много энергии и страсти компания Opel вкладывает в свой проект в Формуле E. Эта команда приходит не просто для того, чтобы участвовать в электрической серии – Opel приходит, чтобы побеждать, и меня вдохновляет именно это».
В минувшем сезоне Митч до финальной гонки был в числе претендентов на титул, но ему вновь не повезло – обстоятельства складывались так, что он занял в чемпионате 3-е место, что его только раззадорило, поэтому будет интересно посмотреть, как пойдут его дела в Opel.
Эванс уже появлялся на публике в униформе его новой команды – это было во время показа международной автомобильной прессе нового электромобиля Opel Corsa GSE2, производство которого должно начаться в этом году, а его официальная презентация пройдёт в октябре в рамках Парижского автосалона.
Стоит добавит, что обязанности тест-пилота в команде Opel будет выполнять известная немецкая гонщица София Флёрш.
Если Эванс – один из опытнейших гонщиков Формулы E, то 21-летний Зак О’Салливан – новичок электрической серии. Молодой британец станет напарником Макса Гюнтера в команде Envision, в которой полностью сменился состав.
В этом году Зак выступает сразу в двух японских чемпионатах – Super Formula и Super GT, что говорит о его универсальной гоночной подготовке. Но после двух сезонов в Стране восходящего солнца он возвращается в Европу – свою скорость он уже подтвердил на недавних тестах, проходивших на португальском автодроме в Эшториле, где О’Салливан пилотировал электромобиль Envision.
Пока его главным достижением на международной арене остаётся 2-е место в Формуле 3 по итогам сезона 2023 года. Опыт пилотирования техники Формулы E у него тоже есть – в 2024-м он сотрудничал с Envision Racing в качестве тест-пилота. Это было уже после того, как завершилась предыдущая глава его карьеры, когда он был участником молодёжной программы Williams.
