Skoda уже давно работает в Индии и производит локальные модели для местного рынка, но пока что ежегодный объем продаж составляет 50—54 тысячи машин в год. Теперь представлена модель, с помощью которой компания намерена удвоить сбыт. Это компактный паркетник Skoda Kylaq, попадающий в «льготную» нишу автомобилей длиной менее четырех метров, на которую приходится 30% всего авторынка Индии. Он разработан специально для местного рынка, а его название на санскрите означает «кристалл»: оно было выбрано еще летом из десяти предложенных вариантов путем публичного голосования.
Kylaq длиной 3995 мм построен на той же платформе MQB-A0-IN, что и более крупный кроссовер Skoda Kushaq (4225 мм в длину), который выпускается в Индии с 2021 года. Колесную базу пришлось укоротить на 85 мм, до 2566 мм. Прочие габариты тоже невелики: ширина — 1783 мм, высота — 1575 мм. Паспортный дорожный просвет — 189 мм. Важной особенностью паркетника стал дизайн, выполненный в новейшей стилистике Modern Solid с двухэтажной передней оптикой. Kylaq оказался первой топливной машиной с такой внешностью — и второй Шкодой в новом стиле после электромобиля Elroq. Для паркетника предусмотрено пять цветов кузова, включая уникальный Olive Gold.
Несмотря на скромные габариты, создатели обещают, что Kylaq порадует владельцев просторным для своего класса пятиместным салоном. Объем глубокого багажника — 446 л, а если сложить раздельные спинки задних сидений, получится 1265 л. Кроме того, в салоне предусмотрено множество отсеков для мелочей. На передней панели со множеством физических элементов управления расположены экраны приборов под козырьком (8 дюймов) и медиасистемы (10,1 дюйма) с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
Уже в базе заявлены 25 систем безопасности, включая шесть подушек и ESP (они необходимы по индийскому законодательству). Но адаптивного круиз-контроля пока нет даже в списке опций. Из другого оборудования предусмотрены беспроводная зарядка, климат-контроль, передние кресла с электрорегулировками и вентиляцией, люк с электроприводом, круиз-контроль и двухцветная обшивка сидений кожзамом.
Skoda Kylaq предложена с безальтернативной турботройкой 1.0 TSI, которая развивает 115 л.с. и 178 Нм. Привод только передний, но можно выбрать коробку передач — это шестиступенчатые «механика» и классический «автомат». Трехпедальный паркетник разгоняется до 100 км/ч за 10,5 с, максимальная скорость — 188 км/ч. Кроссовер имеет полузависимую заднюю подвеску и барабанные тормоза задних колес. Разработчики заявили, что Kylaq прошел более 800 тысяч тестовых километров при температурах от -10°C до +85°C.
Производство модели Kylaq организовано на заводе концерна Volkswagen в городе Чакан. Однако маленький паркетник выйдет на индийские дороги лишь в первом квартале 2025 года. Стартовая цена уже объявлена — 789 тысяч рупий (примерно 8700 евро).
