«Горячий» хэтчбек Opel Astra OPC и «заряженный» минивэн Zafira OPC были сняты с конвейера еще в 2010 году, однако на днях немецкое ателье TurboZentrum неожиданно представило доработанные версии этих двух моделей.
Специалисты мастерской подготовили для машин тюнинг-кит, позволяющий форсировать положенный им 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый турбомотор Opel Z20 LEH.
В стоке данный агрегат выдает вполне себе солидные 240 л.с., однако благодаря стараниям тюнеров его отдача возрастает почти в полтора раза — до 400 сил.
Столь существенная прибавка достигается путем оптимизации формы и размеров колеса турбин, причем доработка последних осуществляется с учетом характеристик впускной и выпускной систем.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
В ателье отмечают, что в сравнении со стандартным движком кривая мощности становится более ровной. Плюс модифицированный турбокомпрессор якобы обеспечивает запас массы воздуха при куда более низких оборотах турбокомпрессора.
За счет этого наблюдается снижение нагрузки на турбину, что позволяет увеличить ее срок службы. К сожалению, о динамических характеристиках доработанных машин тюнеры не распространяются.
Известно, что такой тюнинг-кит обойдется владельцам Astra OPC и Zafira OPC в 1 972 доллара США (190 000 рублей по нынешнему курсу). Никакие изменения в конструкцию двигателя при этом не вносятся — комплект устанавливается на штатные места.
