Начиная с прошлой недели в калифорнийском Монтерее проходит ежегодный автомобильный фестиваль, и, как всегда, среди его главных событий – гонки исторических машин.
О том, что Зак Браун, исполнительный директор McLaren Racing, выиграл квалификацию перед гонкой на приз Брюса Макларена за рулём, что символично, спортпрототипа McLaren M8D, построенного более пяти с половиной десятилетий назад, мы рассказывали.
Дальнейшие события на трассе Лагуна-Сека, по словам Брауна, развивались так: «Получал удовольствие от каждого круга, лидируя в первой гонке за рулём M8D, пока из-за проблемы с тормозами, возникшей в 1-м повороте, всё не пошло прахом.
Но зато занял 3-е место в другой гонке, пилотируя Jaguar XJR-8, и это было классно!»
Cпортпрототип XJR-8 с 7-литровым двигателем V12 был создан в 1987 году для гонок на выносливость в знаменитом классе Group C, и на таких машинах заводская команда Jaguar в том сезоне выиграла World Sports Prototype Championship в обоих зачётах. На машине с бортовым номером 5, которая сейчас в коллекции Зака Брауна, в частности, выступали Ян Ламмерс и Джон Уотсон, на тот момент уже завершившие карьеры в Формуле 1. Впрочем, голландский гонщик вернулся в 1992-м, но провёл всего пару Гран При, не добившись особых результатов.
Чемпионат по гонкам на могучих спорткарах Group C проводился до 1992 года, но теперь это WEC.
