На прошлой неделе компания Chevrolet анонсировала скорое появление нового поколения полноразмерного пикапа Silverado. Логично было предположить, что скоро подобный анонс стоит ждать и от родственной марки GMC, ведь ее модель Sierra является ближайшим и более дорогим родственником Silverado. Так и вышло, сейчас состоялся первый показ нового пикапа GMC Sierra шестого поколения.
Прежняя Sierra, дебютировавшая семь лет назад и обновленная в 2021 году, отличалась внушительной внешностью с гигантской решеткой радиатора. Новому пикапу уменьшили гриль, но, чтобы не снижать накал брутальности, наделили более угловатым передком и кузовом в целом. Впрочем, в деталях, как и прежде, внешность грузовичка сильно зависит от выбранной модификации.
Например, вездеходная версия AT4X отличается крупноячеистой решеткой радиатора, силовыми бамперами, красными буксировочными проушинами, защитой днища и 35-дюймовыми колесами Goodyear Wrangler Territory MT. Кроме того, грузовичок снабжен амортизаторами Multimatic Jounce Control, электронной блокировкой переднего и заднего дифференциала, а также увеличенным на 51 мм дорожным просветом.
Салон нового пикапа GMC Sierra полностью переработан. Передняя панель осталось угловатой, но стала более лаконичной. В дорогих комплектациях общая диагональ экранов достигает 60 дюймов: 12,2-дюймовый дисплей приборов, 16,3-дюймовый экран медиасистемы, 11,5-дюймовый пассажирский дисплей, проекция на лобовое стекло диагональю 15 дюймов и электронное 8,5-дюймовое салонное «зеркало». Центральный экран медиасистемы приподнимается, открывая доступ в отсек для мелочевки.
Несмотря на экранное изобилие, в полном объеме сохранены физические кнопки и клавиши, потому что так пожелали традиционные покупатели пикапов. Селектор трансмиссии переехал на рулевую колонку, а взамен Sierra обрела многофункциональный центральный тоннель MultiPro. Наконец, для салона грузовичка заявлена богатая отделка натуральными кожей и деревом.
Подобно анонсированному ранее Silverado, GMC Sierra получит новые атмосферные двигатели V8 (объемом 5,7 и 6,6 литра), но их технические характеристики еще не раскрыты. Сообщается лишь, что практически все системы моторов подвергнуты глубокой модернизации. Помимо новых «восьмерок», в гамме сохранятся базовая турбочетверка TurboMax объемом 2,7 литра и рядный шестицилиндровый турбодизель Duramax 3.0. Все перечисленные двигатели сочетаются с десятиступенчатым «автоматом», тип привода остается на усмотрение покупателя.
Создатели шестого поколения пикапа GMC Sierra гордятся своим детищем и называют его новым образцом для подражания в своем классе. Так это или нет, узнаем в конце текущего года, на который намечена полноценная премьера, тогда станут известны полные технические характеристики, цены и остальные подробности о новом поколении грузовичка.
